Kako prenosi Mondo.rs, dugme za recirkulaciju vazduha u kabini je jedna od karakteristika automobila koja se retko koristi. Oni koji pritisnu dugme sa nacrtanim automobilom i strelicom okrenutom unazad obično to rade pogrešno ili nisu sigurni kada da ga koriste.
Jednostavno rešenje je da ga koristite tokom leta i da ga isključite tokom zime. Umjesto da uvlači svježi zrak izvana, dugme za recirkulaciju jednostavno uzima vazduh iz unutrašnjosti vozila i recirkulaciju ga u kabini. U danima poput današnjeg kada je napolju prokleto vruće, u slučaju da ne pogodite distribuciju hladnijeg vazduha u kućištu, onda vaš rashladni okvir izvlači topli vazduh spolja i pokušava da ga ohladi. Jedan stručnjak kaže da će upotreba funkcije recirkulacije u vašem automobilu očuvati hlađenje i produžiti trajanje vašeg klima uređaja.
– Imajte na umu da je pre uključivanja recirkulacije poželjno spustiti prozore i isključiti recirkulaciju ako se vaše vozilo peklo na suncu. Ovo će se riješiti izuzetno vrućeg zraka u vozilu. Takođe, koristite recirkulaciju kad god ste zaglavljeni u saobraćaju, bilo da je leto ili zimi. Udišete sve zagađivače i ugljični monoksid iz cijelog saobraćaja ako udišete zrak izvana. Kada se zaglavite u saobraćaju, studije pokazuju da recirkulacija vašeg klima uređaja može smanjiti zagađivače koji ulaze u vaše vozilo za 20%!
Osim toga, malo poznato skriveno dugme koje se nalazi na gotovo svim automobilima može značajno smanjiti potrošnju goriva. Svi su svjesni da baterija u električnim vozilima i motor u automobilima na dizel i benzin daju energiju za klima uređaj. Ovo rezultira značajno povećanom potrošnjom goriva za motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Većinu vremena sistem radi grijanjem ili hlađenjem vanjskog zraka.
Budući da pritisak na dugme manje opterećuje motor vozila, to će pomoći u smanjenju potrošnje goriva. Budući da će klima uređaj manje opterećivati bateriju, princip se primjenjuje i na električna vozila.