Aleksandar Grujić bi trebalo da ode na okean početkom jula, ali nije, tragično. Opravdanje za odgađanje dugo očekivanog bijega bilo je, iskreno, pitanje radnika u OMV servisu.
Kako nam je ispričao naš čitalac, on je 6. jula došao u radnju na uglu u Batajničkoj ulici da dopuni rezervoar, pošto je sutradan išao u Grčku i trebalo je da se pripremi za prvi deo dana.
– Pitao sam osobu koja je došla da me usluži koliko košta što je skuplji i jeftiniji dizel. On mi je odgovorio, i nakon toga ulio 40 litara goriva u moj rezervoar, uprkos tome što sam očigledno tražio od njega dizel. Radnici su brzo priznali grešku, ali su me šefovi odmah obavijestili da ne snose troškove takve štete. U trenutku kada sam ih potkopao svim mogućim zakonskim sredstvima, to su rekli “nisam ih dobro shvatio, i da zaštita to ne pokriva, ali da će organizacija, uz to, izaći u susret” – kaže Aleksandar.
Ipak, kasnije se na njegovu mejl adresu pojavila pošta od OMV-a u kojoj je pisalo da će morati da čeka 30 do 90 dana za naknadu od 30.000 dinara, uprkos činjenici da je, kako oštećena strana prihvata, jednostavno bilo zadovoljavajuće platiti mu gotovine otprilike u isto vreme kada su osakatili i povredili njegovo vozilo.
Povjerljive kronike, računi
Foto: PRIVATNA ARHIVA: “Bio sam uporan i išao sam nekoliko puta i poslao nekoliko mejlova, tako da je na kraju dobio novac za 4.000 dinara manje od troškova koje sam imao”, navodi on. “Nisu htjeli pokriti gorivo koje je majstor točio u svom servisu, iako su imali sve račune.” Navodi da su imali i sve račune.
OSTALI DUGUJU 4.000 DINARA
Za 44 litra benzina, po tadašnjoj ceni od 175 dinara, i pored toga što je bio vanbazni, Aleksandar je platio 7.700 dinara. Majstor je po završetku radova morao da testira vozilo, pa je u rezervoar sipao dizel, koji je na kraju koštao oko 4.000 dinara. Oni nisu željeli nadoknaditi OMV-u taj trošak.
Aleksandar kaže da mu je etablirani specijalista, koji mi je sipao neko neprihvatljivo gorivo, žustro rekao „Ko je kriv!“.
– Nije bilo nimalo lako odvojiti gotovinu. Taman kada sam im javio da sam ih najavio na tržišnoj procjeni, na koju nisam mogao reći da li su odgovorili, odlučili su da mi se oduže – nastavlja naš pregledavač.
OMV, servis
Fotografija: DRAGANA UDOVIČIĆ
On kaže da ga je metoda koja je uključena u izvlačenje nekog neprihvatljivog goriva koštala i novca i živaca. Za početak je trebalo da pozove vučnu upravu da odvuče vozilo, što ga je koštalo 4.000 dinara, čišćenje okvira kanala za gorivo je bilo 13.000, na kraju je ispalo oko 30.000 dinara. Na putu je i okean implodirao, a niko mu nije mogao nadoknaditi tu štetu.
– I nesmotrenost radnika OMV-a, koji su me i dalje zvali i stalno su imali još nešto da provjere. Pretpostavljam da su očekivali da se predam – kaže Aleksandar.
Da bismo zapravo sagledali zašto se ova tužna okolnost dogodila, takođe smo došli do OMV-a, ali nismo dobili odgovore.
kurir.rs